广西柳州检车员37载坚守 为春运列车安全“把脉”

中新网广西新闻1月17日电（苏纪云 石济铭）1月14日，春运第一天，当夜幕如墨般笼罩柳州火车站，一群身影在待检室与股道间匆忙穿梭，他们便是肩负重任的客车列检工作人员，一场保障旅客列车安全的“战斗”正悄然拉开帷幕。在2025年春运期间，柳州客列检承担着56对图定及临时旅客列车的检修任务，每一趟列车的安全，都承载着他们的责任与担当。

图为蒋宜军作业前做准备工作。苏纪云 摄

蒋宜军，便是其中一位坚守岗位的“老兵”。1988年，年轻的他投身铁路客车检车员工作，把自己的青春与热血毫无保留地奉献给了这一事业。37个春秋转瞬而过，在客列检岗位上，他默默耕耘，用漫长岁月书写着对铁路事业的忠诚。

对于每一位客列检人员来说，每年的春运无疑是一场严峻的“大考”。客流的大幅增长、列车运行频次的增加，都给检车工作带来了巨大的压力。蒋宜军感慨地说：“作为一名铁路人，看到旅客们乘坐由我检修的列车，平平安安地回家与家人团圆，我的内心充满了喜悦和成就感。”

凌晨1时30分，对讲机里传来客列检值班员清晰而急促的指令：“K158次列车进11道，请1组做好准备，列车要赶点，要保障正点开车。”虽然列车停靠柳州站35分钟，但春运列车增加编组比平时多加了3节车厢，蒋宜军瞬间进入高度戒备的工作状态，多年的工作习惯让他对这样的指令时刻保持着敏锐。列车缓缓驶入站台，同组每名客车检车员平均要负责检查9节车厢。为了确保列车安全万无一失，他们需要跨越铁轨，小心翼翼地钻进车底。在狭窄的空间里，他们弯腰俯看，仔细检查每一个部件，接着探身检查车底侧部。检查一辆列车，这样的动作要重复100次之多，还要来回行走大约1公里。

“每多看一眼，多敲一下，列车的安全就多一分保障。”这是蒋宜军时常挂在嘴边的一句话，也是他工作的真实写照。

“客车检车作业绝不允许有丝毫的疏忽，任何一个小的隐患都可能引发严重的后果。”蒋宜军介绍道，要是列车出现一个小小的问题没有得到及时处理，将会给旅客列车带来极其严重的安全隐患。特别是在春运期间，哪怕是在困倦的下半夜，也都打起十二万分的精神，时刻准备好持续奋战。

2时05分，试风作业顺利结束，蒋宜军熟练地关好尾部折角塞门，摘掉试风尾压仪。

2时10分，列车安全准点地驶出了柳州火车站，在夜色中向着目的地飞驰而去，而蒋宜军和同事们又开始了新的一轮忙碌。

由于铁路客车检车员岗位实行三班倒的工作模式，今年春节期间，蒋宜军依旧要坚守在自己的岗位上。在这个阖家团圆的时刻，他和众多铁路工作者一样，选择了舍小家为大家。他们用坚守诠释着责任与担当，用行动守护着旅客的团圆之路，让每一位旅客都能顺利踏上归乡的旅程。（完）