成都地铁1号线成为2024年最忙通勤线

中新网四川新闻12月26日电 (记者 刘忠俊)成都轨道集团12月26日提供的数据显示，截至目前，成都地铁2024年日均客运量603.68万人次，成都上班族通勤线1号线最为忙碌，日均客运量约80万人次，全年累计客运量超2.67亿人次。

位于商业街区的成都地铁站口。成都轨道集团供图

从小时客流数据来看，工作日期间，成都地铁进出站客流峰值出现在8:00-9:00、18:00-19:00，与上下班通勤时间高度契合，这一时段内的客流主要以通勤者为主。断面客流指特定时间段内通过某一区间的客流量。通过断面客流可了解到透过轨道交通线路某个特定地点的乘客数量。从该项数据来看，成都地铁8时-9时最高断面客流出现在1号线火车南站至高新站区间，区间断面客流超4.5万人次，也意味着1号线上的大部分乘客将前往火车南站以南的站点。

从出站客流数据看，工作日单小时出站量前三的是天府三街、世纪城、孵化园，这里是各类写字楼、软件园的聚集地。此外，以上三个车站的出站客流高峰集中在8时45分-9时，在这个时段内每个车站平均每分钟，都有超400人出站，充分展现了这些区域的繁忙与活力。

通过分析线网早晚高峰期间票种使用情况，可发现上下班时，二维码、刷脸等电子支付方式凭借其便捷性和高效性，成为广大通勤者进出站的首选。

地铁站内换乘的乘客。成都轨道集团供图

而从差异客流数据看，与工作日相比，天府三街、世纪城、孵化园周末客流降幅均达50%以上，而春熙路、东郊记忆、双桥路等商圈、景点附近车站周末客流较工作日不降反升，反映了成都市民在辛勤工作之余，也能畅享公园城市的惬意生活。

轨道线网密织，不仅串联市民乘客更便捷的绿色出行，更连接起幸福舒适的烟火寻常。《2024年度中国主要城市通勤监测报告》数据显示，成都城市轨道800米覆盖通勤比重达34%，位列全国超大城市第二，单程平均通勤时耗38分钟，中心城区近一半市民拥有“5公里内通勤”的幸福。

拥挤的地铁站台。成都轨道集团供图

从开通至今，成都地铁累计客运量突破137亿人次，公共交通出行分担率达63%，线网发展指数、效率指数、服务指数和安全指标等主要指标稳居国内行业第一方阵，以轨道交通为主体的绿色交通体系成效凸显，轨道上的幸福生活已然成为市民生活的美好现实。

14年来，成都从0到670公里+轨道线网，地铁让市民乘客出行之路更畅达，更加智慧、人性化的设施设备让市民乘客外出游玩更加从容。未来，成都地铁将助力构建立体高效的综合交通支撑体系，持续增强人民群众获得感幸福感安全感。(完)