中新网广东新闻12月27日电 (郭军 王建国 王粤娇) 12月26日,沪苏湖高铁正式开通运营,标志着“轨道上的长三角”再添“新干线”。记者从中铁广州工程局了解到,由该局承建的沪苏湖高铁斜塘河斜拉桥也于当日正式通车。该桥是全国首座高铁与普铁四线并行桥梁。
沪苏湖高铁是“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分,东起上海市,途经江苏省苏州市,西至浙江省湖州市,线路全长约163公里,设计时速350公里。
沪苏湖高铁斜塘河斜拉桥通车。中铁广州工程局 供图
由中铁广州工程局集团承建的沪苏湖高铁V标位于上海市松江区石湖荡镇和青浦区练塘镇境内,总长度29.236公里。主要工程为青浦特大桥斜塘桥、练塘桥、金泽桥、沪昆改线斜塘特大桥、练塘站。
其中,跨斜塘航道斜拉桥为沪苏湖高铁全线重难点工程,且为全国首座高铁与普铁四线并行桥梁,该桥具有桥梁跨度大、结构体系复杂、施工难度高等特点,首创采用双边箱钢混组合梁形式,利用先进的无砟轨道技术进一步增强桥面平顺性和稳定性,整体达到国际先进水平。施工过程中,技术人员先后克服了钢梁吊装因桥梁悬臂大、梁体宽受自然温度和风雨影响敏感等不利因素,实时监测和调整钢梁位移和提升拉力,通过精准控制、精细作业,将临时连接构件的精度控制在毫米以内,保证了大桥钢梁吊装后的成桥线形。(完)