(新春见闻)兰新高铁照壁山隧道“打冰人”

1月26日凌晨，青海省西宁市大通回族土族自治县室外温度降至零下20°C左右，中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段西宁高铁路桥车间的桥隧工们手拿工具，从山下徒步前往兰新高铁照壁山隧道。兰新高铁是青藏高原的首条高速铁路，照壁山隧道位于大通县境内，全长5324米，海拔近3000米，当室外温度降至0℃以下，隧道内便会出现结冰现象。每年11月至次年3月，桥隧工们从凌晨开始，利用“天窗”作业（为铁路维修养护，施工预留的时间段）时间，清除隧道结冰，保障列车安全平稳运行。中新社记者 马铭言 摄　

1月26日凌晨，青海省西宁市大通回族土族自治县室外温度降至零下20°C左右，中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段西宁高铁路桥车间的桥隧工们，在兰新高铁照壁山隧道口进行进网作业前的人员机具清点核对。中新社记者 马铭言 摄

1月26日凌晨，青海省西宁市大通回族土族自治县室外温度降至零下20°C左右，中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段西宁高铁路桥车间的桥隧工们，在兰新高铁照壁山隧道内清除结冰。中新社记者 马铭言 摄

1月26日凌晨，青海省西宁市大通回族土族自治县室外温度降至零下20°C左右，中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段西宁高铁路桥车间的桥隧工，在兰新高铁照壁山隧道内清除结冰。中新社记者 马铭言 摄

1月26日凌晨，青海省西宁市大通回族土族自治县室外温度降至零下20°C左右，中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段西宁高铁路桥车间的桥隧工们，在兰新高铁照壁山隧道内用专业绝缘除冰杆清除结冰。中新社记者 马铭言 摄

1月26日凌晨，青海省西宁市大通回族土族自治县室外温度降至零下20°C左右，中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段西宁高铁路桥车间的桥隧工们，在兰新高铁照壁山隧道内查找结冰区域。中新社记者 马铭言 摄

1月26日3时许，青海省西宁市大通回族土族自治县室外温度降至零下20°C左右，结束作业的中国铁路青藏集团有限公司西宁工务段西宁高铁路桥车间的桥隧工们，准备乘车返回工区。中新社记者 马铭言 摄