中新网青海新闻1月15日电(林承寿)近年来，海东市乐都区坚持“城乡融合发展，交通先行”理念，全力推进交通基础设施建设，为打破城乡壁垒、促进资源共享、推动经济一体化等方面发挥着关键作用，一场以交通为先导的城乡融合发展之路正在全面推进。
围绕“通道、网络、枢纽、体系”四个导向，乐都不断加大投入，全面构筑起“区内联网、区外联通、干支联动”的运输大网络。
乐化高速、109国道改扩建等国省干线公路建设相继完工，扎碾公路、民小一级建成投运，路网体系基础设施的建成极大的缩短了时空距离，进一步助推兰西城市群建设；瞿昙路、引胜路、朝阳大道等20余项城区内道路新改建工程全部完成，城区内丁字路、断头路全部打通；六盘山片区交通扶贫攻坚示范试点项目、鲁大复线等10余条县乡道路全部通车，南山大通道升级改造项目、水峰公路、蒲台中坝路基本完成，全区公路通车总里程达2449.6公里，20个乡镇(街道)通三级以上公路达83%，354个建制村道路硬化率、通车率达100%。
如今的乐都，路网体系持续完善，以京藏高速、109国道、民小一级等为主干道，县乡道为主体、乡村道为基础的“五纵三横十二出口”路网格局基本形成，聚集辐射能力和资源要素流动能力大大增强。四通八达的交通路网得到了交通部和省、市的认可，先后被评为“全国四好农村公路示范县”和“全国城乡交通运输一体化示范县”，为乐都资源要素流通和经济发展提供了坚实的交通保障。
为确保旅客出行便捷安全和城乡路网高效运输，全区通过开设47条线路，投放营运车辆227辆，为群众的出行提供了便捷服务，全区所有乡镇实现公交全覆盖，基本上实现1小时内快速安全到达城区中心，便捷的公交网络进一步缩短城乡之间的差距，农村群众从出行、购物、就餐等与城市进一步融合，城乡融合的出行圈、服务圈、经济圈逐步形成，让城乡差距进一步缩短。
此外，为全力做好公路保通保畅工作，2024年以来，乐都安装修复防护设施33公里，清理塌方落石1740立方米，安装边坡地质灾害治理防护网1719平方米，维修、亮化立交桥梁8座，不断提升公路安全水平，促进全区道路交通安全形势持续稳定向好发展。(完)